موتور کامل لیفتراک تویوتا
| تیپ موتور | نوع سوخت | ظرفیت لیفتراک سازگار | مشخصات و ویژگیهای فنی |
|---|---|---|---|
| موتور 4Y | بنزین / دوگانهسوز | ۲، ۲.۵ و ۳ تن | موتور ۴ سیلندر فوقالعاده محبوب، کارکرد نرم، استهلاک پایین، ایدهآل برای محیطهای سرپوشیده |
| موتور 1DZ | دیزل | ۲، ۲.۵ و ۳ تن | دوام بالا در شرایط سخت، مصرف سوخت بهینه، گشتاور عالی برای شیبها و بارهای سنگین |
| موتور 2Z | دیزل | ۳.۵ تا ۵ تن | حجم و قدرت بسیار بالا، طراحی شده برای عملیاتهای سنگین در تناژ ۵ تن، سیستم پاشش سوخت قدرتمند |
| موتور 5K | بنزین | ۱ تا ۲ تن | ابعاد کامپکت، مناسب برای لیفتراکهای سبکتر و مانورپذیری بالا |
یک موتور کامل استاندارد تویوتا، مجموعهای از قطعات حیاتی است که با بالاترین تلرانسهای مهندسی مونتاژ شدهاند. استخوانبندی این مجموعه شامل بلوک سیلندر (شامل بوش و سیلندرها) و سرسیلندر است که آببندی بین آنها توسط واشر سرسیلندر نسوز اورجینال تامین میشود. در بخش مولد قدرت (Rotating Assembly)، قطعات متحرک شامل پیستون، رینگهای پیستون، شاتون، انواع یاتاقان (ثابت و متحرک) و میللنگ (نظیر میلنگ 1DZ) با دقت بالانس شدهاند تا نیروی حاصل از احتراق را به حرکت دورانی تبدیل کنند. این گشتاور عظیم در نهایت توسط فلایویل به سیستم انتقال قدرت (گیربکس) منتقل میشود.
در سیستم تنفس و زمانبندی (Timing) این موتورها، میل سوپاپ با زمانبندی دقیق و از طریق ارتباط با تسمه تایم (یا زنجیر/دنده تایم)، زمان باز و بسته شدن سوپاپ هوا و سوپاپ دود را که توسط فنر سوپاپ کنترل میشوند، تنظیم میکند. این هماهنگی برای مکش هوای تازه و تخلیه گازهای خروجی الزامی است. همچنین روی موتور کامل، تجهیزاتی مانند شمع (در مدلهای بنزینی/گازی مثل موتور 4Y که نیازمند پیستون موتور 4Y مخصوص هستند)، انواع پمپ شامل اویل پمپ برای گردش روغن و واتر پمپ (متصل به سیستم خنککاری لیفتراک تویوتا) از پیش نصب شدهاند تا موتور کاملاً آماده استارت باشد. برای تعمیرات آینده این موتورها نیز کیتهایی مانند واشر کامل 35F-6F در دسترس است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.