شیلنگ بالا رادیاتور CSوCGP

شیلنگ بالا (خروجی آب موتور)، مجرای اصلی انتقال سیال داغ از موتور به سمت شبکه خنک‌کننده است. در لیفتراک‌های سری CS و CGP (نظیر مدل‌های سپاهان و کوماتسو خط ۷)، این شیلنگ تحت فشار و دمای نوسانی شدیدی قرار دارد. استفاده از شیلنگ‌های بی‌کیفیت و خشک، منجر به “باد کردن”، ترک خوردگی و پارگی ناگهانی در حین کار می‌شود که نتیجه آن تخلیه سریع آب و جوش آوردن موتور است. توصیه فنی ما این است که هنگام تعویض این شیلنگ، حتماً گرفتگی شبکه رادیاتور لیفتراک را چک کنید، زیرا گرفتگی باعث افزایش فشار داخل شیلنگ می‌شود. همچنین سلامت ترموستات لیفتراک را بررسی نمایید؛ قفل شدن ترموستات می‌تواند باعث ترکیدن شیلنگ نوی شما شود. ایران کلارک شیلنگ‌های مسلح به الیاف نخی (منجید) را با ضمانت ارائه می‌دهد.