سیستم هیدرولیک یکی از بخش‌های اصلی لیفتراک تویوتا است و عملکرد صحیح آن روی بالا بردن بار، حرکت روان دکل و پاسخ‌گویی تجهیزات هیدرولیکی اثر مستقیم دارد. خرابی پمپ، گرفتگی فیلتر یا آسیب‌دیدگی شلنگ‌های مکش و انتقال روغن می‌تواند باعث کاهش قدرت بالابری، کند شدن حرکت دکل، ایجاد صدای غیرعادی از پمپ و ناپایداری عملکرد سیستم شود.
در این دسته، قطعات هیدرولیک لیفتراک تویوتا شامل پمپ هیدرولیک لیفتراک 3 تن برای سری‌های 7FD، 7FG، 8FD و 8FG، پمپ هیدرولیک لیفتراک تویوتا 7FD شاسی بزرگ برای ظرفیت‌های 3.5 تا 5 تن، فیلتر برگشت روغن هیدرولیک لیفتراک 3 تن و شلنگ مکش پمپ هیدرولیک برای موتورهای 4Y و 2Z-3Z ارائه می‌شود.
انتخاب قطعه هیدرولیک مناسب فقط بر اساس تناژ انجام نمی‌شود و عواملی مانند سری دستگاه، مدل شاسی، نوع موتور، محل نصب، شماره فنی، نوع اتصال و ابعاد قطعه نیز باید بررسی شود. برای نمونه، فیلتر برگشت روغن با فیلتر مکش یکسان نیست و شلنگ مکش پمپ نیز باید از نظر مسیر نصب، قطر داخلی، طول و نوع اتصال با دستگاه هماهنگ باشد. در مستندات سرویس لیفتراک‌های تویوتا نیز فیلترهای برگشت و مکش به‌عنوان اجزای جداگانه سیستم هیدرولیک سرویس می‌شوند.
برای خرید قطعات هیدرولیک لیفتراک تویوتا، مدل دستگاه، ظرفیت بارگیری، سری لیفتراک، مدل موتور و در صورت امکان شماره فنی یا تصویر قطعه قبلی را ارسال کنید تا تطبیق قطعه با دقت بیشتری انجام شود.
| نام محصول | کاربرد | مدل یا سری قابل پوشش | نکته مهم انتخاب |
|---|---|---|---|
| پمپ هیدرولیک لیفتراک تویوتا ۳ تن | تأمین فشار روغن برای عملکرد سیستم بالابری و تجهیزات هیدرولیک | سری‌های 7FD، 7FG، 8FD و 8FG | تطبیق بر اساس سری دستگاه، مدل شاسی، نوع موتور و شماره فنی انجام شود |
| پمپ هیدرولیک لیفتراک تویوتا 7FD شاسی بزرگ | ایجاد فشار هیدرولیک موردنیاز لیفتراک‌های ظرفیت بالاتر | سری 7FD شاسی بزرگ، ظرفیت ۳.۵ تا ۵ تن | پیش از سفارش، ظرفیت دستگاه و شماره فنی پمپ بررسی شود |
| فیلتر روغن هیدرولیک لیفتراک تویوتا ۳ تن | تصفیه روغن برگشتی پیش از ورود دوباره به مخزن و مدار هیدرولیک | لیفتراک‌های تویوتا ۳ تن، متناسب با مدل و سری دستگاه | با فیلتر مکش اشتباه نشود؛ نوع فیلتر و شماره فنی کنترل شود |
| شلنگ مکش پمپ هیدرولیک لیفتراک تویوتا | انتقال روغن هیدرولیک از مخزن به ورودی پمپ | موتورهای 4Y و 2Z-3Z | طول، قطر داخلی، مسیر نصب، نوع اتصال و انعطاف‌پذیری شلنگ بررسی شود |
علائم خرابی قطعات هیدرولیک
-
کند شدن بالا رفتن شاخک یا دکل.
-
کاهش قدرت بالابری در زمان حمل بار.
-
ایجاد صدای زوزه یا ناله از پمپ هیدرولیک.
-
لرزش یا ناپایداری حرکت دکل.
-
افزایش دمای روغن هیدرولیک.
-
نشتی روغن از شلنگ، اتصال یا محل نصب پمپ.
-
ترک‌خوردگی، له‌شدگی یا نرم‌شدن غیرعادی شلنگ مکش.
-
کثیف بودن فیلتر یا کاهش جریان روغن در مدار.
این علائم به‌تنهایی خرابی قطعه مشخصی را ثابت نمی‌کنند و باید فشار سیستم، سطح و کیفیت روغن، وضعیت فیلترها، نشتی هوا در مسیر مکش و سلامت پمپ بررسی شود.
