شمع موتور آخرین قطعه در سیستم جرقهزنی است که وظیفه مشتعل کردن مخلوط سوخت و هوا را بر عهده دارد. استفاده از شمعهای تقلبی یا تنظیم نبودن “گپ شمع” (فاصله الکترودها)، باعث بد استارت خوردن، افزایش مصرف سوخت و لرزش موتور در دور آرام میشود. بسیاری از مکانیکها هنگام تعویض شمع، از بازدید چکش برق و درب دلکو لیفتراک غافل میشوند، در حالی که ضعف در دلکو باعث میشود حتی بهترین شمعها نیز جرقه ضعیفی داشته باشند. نکته مهم دیگر، دقت در بستن شمع است؛ سفت کردن بیش از حد میتواند رزوه جای شمع در سرسیلندر اصلی کلارک را خراب کرده و هزینههای سنگین تراشکاری را به شما تحمیل کند. ایران کلارک شمعهای اصلی با درجه حرارتی مناسب لیفتراک را ارائه میدهد.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.